タイトルコード |
1000100506345 |
書誌種別 |
図書(児童) |
書名 |
ビジュアル日本の鉄道の歴史 2 |
巻次(漢字) |
2 |
書名ヨミ |
ビジュアル ニホン ノ テツドウ ノ レキシ |
各巻書名 |
大正後期〜昭和前期編 |
言語区分 |
日本語 |
著者名 |
梅原 淳/著
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著者名ヨミ |
ウメハラ ジュン |
出版地 |
東京 |
出版者 |
ゆまに書房
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出版年月 |
2017.5 |
本体価格 |
¥2800 |
ISBN |
978-4-8433-5120-8 |
ISBN |
4-8433-5120-8 |
数量 |
49p |
大きさ |
27cm |
分類記号 |
686.21
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件名 |
鉄道-日本
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各巻件名 |
日本-歴史-大正時代 |
学習件名 |
大正時代 昭和時代 鉄道 関東大震災 地下鉄 特急列車 トンネル 日中戦争 太平洋戦争 国鉄 電車 占領政策 鉄道事故 |
内容紹介 |
オールカラーの写真や図版で楽しく学べる、日本の鉄道とその技術革新のあゆみ。2は、大正後期〜昭和前期の状況を分かりやすく解説。技術革新などにまつわる面白いエピソードも多数紹介。 |
著者紹介 |
1965年生まれ。三井銀行、月刊『鉄道ファン』編集部等を経て、鉄道ジャーナリストに。著書に「定刻運行を支える技術」「最新新幹線事情」など。 |
目次タイトル |
1 外国に負けない鉄道を目指して(1)(1910年代) |
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2 外国に負けない鉄道を目指して(2)(1919年〜1925年) |
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3 関東大震災と鉄道(1923年) |
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4 全国に延びる鉄道(1920年代) |
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5 新たな時代の息吹(1925年ごろ) |
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6 日本の都市にも地下鉄が開通(1927年) |
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7 超特急「燕」の衝撃(1930年) |
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8 世紀の難工事、丹那トンネルの開通(1934年) |
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9 流線形ブームの到来と戦前の黄金時代(1935年ごろ) |
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10 日中戦争の勃発と鉄道(1937年) |
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11 弾丸列車計画がスタート(1940年) |
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12 戦時体制の強化と鉄道(1941年〜1945年) |
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13 関門トンネルが開通(1942・1944年) |
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14 濃厚となった敗戦と鉄道(1943年〜1945年) |
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15 荒廃した鉄道と終戦直後の混乱(1945・1946年) |
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16 戦時体制からの決別と国鉄の誕生(1948・1949年) |
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17 特急列車の復活と湘南電車の登場(1949・1950年) |
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18 占領からの復帰と鉄道(1951・1952年) |
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19 大事故が相次ぐ日本の鉄道(1951年〜1955年) |
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20 技術の進歩と鉄道(1951年〜1955年) |