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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
No. |
所蔵館 |
配架場所 |
請求記号 |
資料番号 |
資料種別 |
状態 |
個人貸出 |
在庫
|
1 |
西部図書館 | 一般書庫 | 5578/53/ | 1102501608 | 一般 | 在庫 | 可 |
○ |
書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
タイトルコード |
1000100602235 |
書誌種別 |
図書 |
書名 |
船舶安全学概論 |
書名ヨミ |
センパク アンゼンガク ガイロン |
版表示 |
新訂 |
言語区分 |
日本語 |
著者名 |
船舶安全学研究会/著
|
著者名ヨミ |
センパク アンゼンガク ケンキュウカイ |
出版地 |
東京 |
出版者 |
成山堂書店
|
出版年月 |
2018.3 |
本体価格 |
¥2800 |
ISBN |
978-4-425-35254-8 |
ISBN |
4-425-35254-8 |
数量 |
11,268p |
大きさ |
21cm |
分類記号 |
557.8
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件名 |
海上保安
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注記 |
文献:p255〜261 |
内容紹介 |
工学・社会科学的な視点を交えながら、海上安全の基礎知識をまとめた、船舶運航を学ぶ人のためのテキスト。船舶安全学と安全工学から船舶火災、洋上生存・非常措置、海難、条約・国内法令まで網羅して解説する。 |
目次タイトル |
第1章 総論 |
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1.1 安全とは 1.2 安全工学の概念 1.3 運動形態の機械・人間系における安全 1.4 災害防止の原則 1.5 災害生成の過程 1.6 災害の構造 1.7 事故原因究明・事故対策手法 1.8 人間の特性によるヒューマンエラー 1.9 安全と人間工学 1.10 信頼性工学的アプローチ |
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第2章 海難と海難審判及び原因究明の制度 |
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2.1 環境保全の幕開けとなったエクソン・ヴァルディズ号原油流出事故 2.2 海難のとらえ方 2.3 統計からみた海難の実態 2.4 海難審判及び原因究明調査の制度 2.5 海難の統計データの分析について 2.6 海上安全に関わる主な国際条約 2.7 インシデント 2.8 人的要因による海難実態 2.9 新しい海難の原因究明と事故防止・安全管理 |
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第3章 非常・応急措置 |
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3.1 海難全般に関する一般的注意 3.2 衝突 3.3 浸水 3.4 乗り揚げ 3.5 舵故障 3.6 バラスト水と油汚染 |
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第4章 火災と消火 |
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4.1 燃焼の理論 4.2 消火の理論 4.3 消火剤と消火器 4.4 固定消火装置 4.5 火災探知装置 4.6 消防員装具 4.7 検知器具 4.8 消火作業 4.9 応急手当 |
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第5章 洋上生存 |
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5.1 タイタニック号の遭難とSOLAS条約 5.2 海難における人命喪失傾向 5.3 生存維持作業の流れ 5.4 生存技術の原則 5.5 生存維持作業における救命器具・救命設備規定の概要 5.6 効果的な船舶放棄作業 5.7 捜索および救出作業 5.8 SAR条約・船位通報制度 5.9 GMDSS |
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第6章 船内労働災害 |
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6.1 船員労働安全衛生規則 6.2 船員災害 |
内容細目
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