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蔵書情報

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所蔵数	1	在庫数	1	予約数	0

書誌情報サマリ

書名	交通事故低減のための自動車の追突防止支援技術
著者名	伊藤誠／編著
著者名ヨミ	イトウマコト
出版者	コロナ社
出版年月	2015.6

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資料情報

各蔵書資料に関する詳細情報です。

No.	所蔵館	配架場所	請求記号	資料番号	資料種別	状態	個人貸出	在庫
1	西部図書館	一般開架	5376/21/	1102405826	一般	在庫	可	○

書誌詳細

この資料の書誌詳細情報です。

タイトルコード	1000100284200
書誌種別	図書
書名	交通事故低減のための自動車の追突防止支援技術
書名ヨミ	コウツウジコテイゲンノタメノジドウシャノツイトツボウシシエンギジュツ
言語区分	日本語
著者名	伊藤誠／編著　丸茂喜高／編著　平岡敏洋／共著　和田隆広／共著　安部原也／共著　北島創／共著
著者名ヨミ	イトウマコト　マルモヨシタカ　ヒラオカトシヒロ　ワダタカヒロ　アベゲンヤ　キタジマソウ
出版地	東京
出版者	コロナ社
出版年月	2015.6
本体価格	￥２８００
ISBN	978-4-339-04642-7
ISBN	4-339-04642-7
数量	10,184p
大きさ	21cm
分類記号	537.6
件名	自動車-電装
注記	文献:章末
内容紹介	自動車の追突防止支援技術の研究・開発に取り組む若手の技術者・研究者に向け、考えるヒントを提供する書。追突現象、追突リスクを表す代表的な指標について解説し、追突回避のための支援システムの設計と評価の例を紹介。
著者紹介	筑波大学大学院博士課程工学研究科退学。博士(工学)。電気通信大学助手などを経て筑波大学教授。
目次タイトル	基礎編
	1.追突事故を取り巻く環境
	1.1 交通事故の現状　1.2 通常時の追従行動　1.3 通常から逸脱した状態としての追突　1.4 追突事故の要因となるドライバの行動・状態の多様性　引用・参考文献
	2.追突リスク評価指標
	2.1 記号の定義　2.2 追突リスク評価指標の分類(概要)　2.3 ドライバが感じる危険感を表す指標　2.4 ドライバの減速行動の適切さを表す指標　2.5 指標間の関係性に関する考察　引用・参考文献
	3.運転支援の基本的考え方
	3.1 運転の責任と権限:人間中心の自動化と運転の支援　3.2 支援のレベル(自動化のレベル)　3.3 支援のフェーズ(自動化のフェーズ)　3.4 意思決定の階層　3.5 運転支援システムの設計におけるヒューマンファクタの課題　引用・参考文献
	実践編
	4.追突警報
	4.1 古典的追突警報　4.2 警報に対する信頼と過信,不信　4.3 警報タイミングの違いによる運転行動への影響　4.4 必要な減速度を呈示することによる追突警報システム　引用・参考文献
	5.自動ブレーキ
	5.1 被害軽減ブレーキと追突回避ブレーキ(AEBシステム)　5.2 熟練ドライバの減速行動モデルに基づく追突回避ブレーキ　5.3 衝突回避ブレーキに対するドライバ行動変容について　引用・参考文献
	6.追突防止支援の展開
	6.1 不確実事象への注意喚起　6.2 安全運転評価システム　6.3 予測運転支援システム　6.4 Haptic Shared Control　6.5 触力覚情報による衝突リスク呈示　引用・参考文献