蔵書情報
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書誌情報サマリ
書名 |
日本の交通政策
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著者名 |
岡野 行秀/著
|
著者名ヨミ |
オカノ ユキヒデ |
出版者 |
成文堂
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出版年月 |
2015.5 |
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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
No. |
所蔵館 |
配架場所 |
請求記号 |
資料番号 |
資料種別 |
状態 |
個人貸出 |
在庫
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1 |
西部図書館 | 一般書庫 | 6811/32/ | 1102422630 | 一般 | 在庫 | 可 |
○ |
書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
タイトルコード |
1000100279659 |
書誌種別 |
図書 |
書名 |
日本の交通政策 |
書名ヨミ |
ニホン ノ コウツウ セイサク |
|
岡野行秀の戦後陸上交通政策論議 |
叢書名 |
日本交通政策研究会研究双書
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叢書番号 |
28 |
言語区分 |
日本語 |
著者名 |
岡野 行秀/著
杉山 雅洋/著
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著者名ヨミ |
オカノ ユキヒデ スギヤマ マサヒロ |
出版地 |
東京 |
出版者 |
成文堂
|
出版年月 |
2015.5 |
本体価格 |
¥3000 |
ISBN |
978-4-7923-5064-2 |
ISBN |
4-7923-5064-2 |
数量 |
7,182p |
大きさ |
22cm |
分類記号 |
681.1
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件名 |
交通政策-歴史
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注記 |
岡野行秀教授著作目録:p161〜182 |
内容紹介 |
総合交通体系論、国鉄改革論、有料道路制度・道路特定財源制度をめぐる議論…。戦後の日本の主要な陸上交通政策論議について、政策が論じられた背景を整理し、その概要と著者の意見の開陳・主張・評価をベースに綴る。 |
著者紹介 |
2014年逝去。東京大学名誉教授。著書に「交通と通信」など。 |
目次タイトル |
第1章 第2次世界大戦後の廃墟から復興へ |
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1 終戦直後の交通機関を取り巻く状況 2 陸上交通政策の動向 3 航空政策 4 海運政策 |
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第2章 総合交通体系(政策) |
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1 総合交通体系とは 2 総合交通体系論の背景 3 1971(昭和46)年での動向 4 イコール・フッティング論 5 「46答申」の解釈、評価とその後の展開 |
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第3章 国鉄改革 |
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1 国鉄経営悪化の経緯と対応 2 経営悪化の要因と再建計画の挫折 3 第2次臨時行政調査会答申(1982(昭和57)年5月17日) 4 国鉄再建監理委員会意見(1985(昭和60)年7月26日) 5 「意見書」の提言を受けて 6 国鉄改革の評価 |
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第4章 道路関係四公団改革 |
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1 日本道路公団等の改革に向けて 2 民営化推進委員会「意見書」(2002(平成14)年12月6日) 3 改革論議プロセスでの事実誤認 4 改革案をめぐる評価と有料道路制度のあり方 |
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第5章 道路特定財源制度の廃止 |
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1 道路特定財源の一般財源化への経緯 2 道路特定財源制度廃止後の自動車関連諸税 3 道路特定財源制度の意義と役割 附論 道路特定財源の転用論について |
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第6章 規制緩和政策 |
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1 規制(政策)と規制緩和(政策) 2 運輸部門における規制緩和 3 バス事業の規制緩和 4 宅配便の運賃規制 5 タクシーの同一地域同一運賃制度のあり方 |
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終章 |
内容細目
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