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蔵書情報

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所蔵数	1	在庫数	1	予約数	0

書誌情報サマリ

書名	観光列車の経済学的研究
著者名	藤田知也／著
著者名ヨミ	フジタトモヤ
出版者	大阪公立大学共同出版会
出版年月	2021.10

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資料情報

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No.	所蔵館	配架場所	請求記号	資料番号	資料種別	状態	個人貸出	在庫
1	西部図書館	一般開架	68621/52/	1102632083	一般	在庫	可	○

書誌詳細

この資料の書誌詳細情報です。

タイトルコード	1000100938199
書誌種別	図書
書名	観光列車の経済学的研究
書名ヨミ	カンコウレッシャノケイザイガクテキケンキュウ
	地方鉄道の維持振興と地域活性化に向けて
言語区分	日本語
著者名	藤田知也／著
著者名ヨミ	フジタトモヤ
出版地	堺
出版者	大阪公立大学共同出版会
出版年月	2021.10
本体価格	￥２８００
ISBN	978-4-909933-27-0
ISBN	4-909933-27-0
数量	4,217p
大きさ	21cm
分類記号	686.21
件名	鉄道-日本　地方鉄道　観光事業
注記	文献:p197〜216
内容紹介	厳しい条件に直面する地方鉄道の現状とその課題を分析。さらに地方鉄道再生と地域活性化の手段として、大規模な投資を伴わない、列車自身を観光資源とする事業・政策の有効性をまとめる。
目次タイトル	第1章日本における鉄道事業の現状と近年の地方鉄道問題
	1-1.需要面からみる我が国の鉄道事業の現状　1-2.地方鉄道の定義　1-3.近年の地方鉄道問題の推移　1-4.地方鉄道の最新の旅客実態　1-5.地方鉄道への支援制度　1-6.地方鉄道が有する課題　1-7.小括
	第2章地方鉄道問題に対する政策に関するこれまでの検討
	2-1.経済学的立場から　2-2.経済学以外の立場から　2-3.鉄道と観光に関する先行研究　2-4.先行研究の課題
	第3章地方鉄道の需要関数と弾力性分析-観光,交流人口の観点を踏まえて
	3-1.はじめに　3-2.地方鉄道の需要関数　3-3.需要関数の分析結果-運賃弾力性と値上げの採算性　3-4.小括
	第4章地方鉄道問題に対する第3の道としての交流人口開拓(観光政策の意義)
	4-1.観光アクセス交通としての鉄道(派生的需要)　4-2.観光資源としての鉄道「観光列車」(本源的需要)　4-3.本研究の目的と観光列車の定義　4-4.観光列車の性質に関する検討　4-5.分析対象の観光列車　4-6.地域が有する課題と地域開発の手法-新しい内発的発展論,ニューツーリズムとしての観光列車
	第5章観光列車の導入の経済的持続可能性評価-「伊予灘ものがたり」等
	5-1.観光列車のコストと効果　5-2.観光列車の費用・効果の分析　5-3.観光列車導入に関する諸制度　5-4.観光列車政策の方向性
	第6章観光列車の空間的効果(1)-「端点駅効果」,中間駅「中間帯モデル」
	6-1.はじめに　6-2.使用データ・分析手法　6-3.パネル分析と散布図分析　6-4.小括
	第7章事例分析-地域観光資源の詳細な調査とアーカイブ化
	7-1.はじめに　7-2.山形県村山・置賜地域(「とれいゆつばさ」)　7-3.新潟県小千谷市・長岡市(「越乃Shu*Kura」)　7-4.岩手県遠野市(「SL銀河」)　7-5.愛媛県大洲市(「伊予灘ものがたり」)　7-6.コンセプトモデル　7-7.小括
	第8章観光列車の空間的効果(2)-中間駅「補完財・代替財モデル」
	8-1.はじめに　8-2.観光資源のデータ抽出と分類　8-3.単純な沿線観光資源数1変数モデル　8-4.観光列車効果に寄与する観光資源の属性　8-5.補完財・代替財の2変数モデル　8-6.考察　8-7.小括
	第9章観光列車における観光資源の統一化-「複数の物語モデル」
	9-1.はじめに　9-2.分析視角・分析手法の設定　9-3.「伊予灘ものがたり」の利用状況　9-4.「伊予灘ものがたり」の観光価値　9-5.沿線地域への観光列車効果　9-6.小括
	第10章鉄道輸送サービスの高付加価値化に関する定量的研究-観光列車アメニティの計測
	10-1.はじめに　10-2.ヘドニック・アプローチ　10-3.実証分析　10-4.小括
	第11章新しい内発的発展論としての観光列車の役割-大井川鐵道を事例に
	11-1.問題意識　11-2.動態保存-大井川鐵道と蒸気機関車　11-3.大井川鐵道におけるSL列車戦略　11-4.考察　11-5.小括
	第12章観光列車の導入における鉄道事業者と沿線地域の連携機能-京都丹後鉄道「丹後くろまつ・あかまつ・あおまつ」を事例に
	12-1.研究目的　12-2.京都丹後鉄道の観光列車　12-3.観光列車に関するインタビュー調査　12-4.考察　12-5.小括
	第13章総括
	13-1.各章の結果　13-2.鉄道事業者・沿線地域に効果をもたらす観光列車モデル