検索結果書誌詳細：蔵書検索システム

ログインの状態：ログインしていません。ログインすると利用状況の確認等のサービスを利用できます。		カート（予約候補） 0 登録されていません。

蔵書情報

この資料の蔵書に関する統計情報です。現在の所蔵数在庫数予約数などを確認できます。

所蔵数	1	在庫数	1	予約数	0

書誌情報サマリ

書名	グローバルエアラインの経営と実務
著者名	Gerald N.Cook／共著
著者名ヨミ	Gerald N Cook
出版者	成山堂書店
出版年月	2022.3

この資料に対する操作

カートに入れるを押すとこの資料を予約する候補として予約カートに追加します。

いますぐ予約するを押すと認証後この資料をすぐに予約します。

この資料に対する操作

電子書籍を読むを押すと電子図書館に移動しこの資料の電子書籍を読むことができます。

登録するリストログインメモ

資料情報

各蔵書資料に関する詳細情報です。

No.	所蔵館	配架場所	請求記号	資料番号	資料種別	状態	個人貸出	在庫
1	西部図書館	一般開架	6873/7/	1102671484	一般	在庫	可	○

書誌詳細

この資料の書誌詳細情報です。

タイトルコード	1000100966646
書誌種別	図書
書名	グローバルエアラインの経営と実務
書名ヨミ	グローバルエアラインノケイエイトジツム
言語区分	日本語
著者名	Gerald N.Cook／共著　 Bruce G.Billig／共著　上甲哲也／監訳
著者名ヨミ	Gerald N Cook　Bruce G Billig　ジョウコウテツヤ
著者名原綴	Cook Gerald N.　Billig Bruce G.
出版地	東京
出版者	成山堂書店
出版年月	2022.3
本体価格	￥６０００
ISBN	978-4-425-86341-9
ISBN	4-425-86341-9
数量	20,377p
大きさ	21cm
分類記号	687.3
件名	航空輸送
注記	原タイトル:Airline operations and management
注記	文献:章末
内容紹介	航空業界について経営的な観点から豊富な事例とともに概説。経営学の主要分野の基礎理論を適用し、それらを組み合わせて業界を俯瞰し、航空業界に特徴的に見られる戦術的なマネジメントに焦点を当てて解説する。
著者紹介	ノヴァサウスイースタン大学経営学博士。エンブリー・リドル航空大学経営学部教授。
目次タイトル	第1章歴史的視点
	1.1 交通と商業　1.2 最初の航空会社　1.3 初期の規制　1.4 ブリティッシュ・エアウェイズの歴史　1.5 米国航空郵便　1.6 経済規制　1.7 民間航空委員会の経済規制1938年〜1978年　1.8 航空機技術の進歩　1.9 戦後の航空会社の成長　1.10 ジェット機の時代　1.11 米国の規制緩和　1.12 1978年の航空規制緩和法　1.13 規制撤廃後の展開　1.14 米国の規制緩和の結果　1.15 CABの回顧　1.16 欧州の規制緩和　1.17 中国における規制緩和　1.18 今日の航空業界　1.19 まとめ
	第2章航空輸送の需要と供給
	2.1 規模と範囲と経済的重要性　2.2 世界の航空輸送の成長要因　2.3 航空貨物　2.4 航空需要の予測　2.5 需要曲線　2.6 予測の必要性　2.7 新規就航路線の例　2.8 まとめ
	第3章路線構造
	3.1 歴史　3.2 一般的な路線構造　3.3 ポイント・トゥ・ポイント方式　3.4 リニア方式　3.5 ハブ・アンド・スポーク方式　3.6 ハブ・アンド・スポークの種類　3.7 ハブ空港の要件　3.8 路線方式の進化　3.9 まとめ
	第4章プロダクト
	4.1 戦略的選択　4.2 包括的ネットワークキャリア　4.3 地域航空会　4.4 格安航空会社　4.5 ハイブリッド航空会社　4.6 集中戦略とカスタマイズ商品　4.7 貨物航空会社　4.8 まとめ
	第5章フライト・スケジュールの作成と管理
	5.1 航空会社の事業計画プロセス　5.2 戦略的プランニング　5.3 フライト・スケジュールの作成　5.4 リソースの割り当て　5.5 戦術的マネジメント　5.6 継続的な改善　5.7 まとめ
	第6章経済性と財務
	6.1 利益の推移　6.2 利益の獲得　6.3 収益の創出　6.4 コスト構造　6.5 レガシーキャリアのリストラ　6.6 航空機の選択　6.7 フリートファイナンス　6.8 規模・範囲・密度の経済学　6.9 まとめ
	第7章価格設定とレベニューマネジメント
	7.1 規制された運賃　7.2 レベニューマネジメントの目的　7.3 レベニューマネジメントの構成要素　7.4 プライシング　7.5 レベニューマネジメントの特徴　7.6 ネットワークとしての座席配分　7.7 航空貨物におけるレベニューマネジメント　7.8 レベニューマネジメントの将来　7.9 まとめ
	第8章ディストリビューション
	8.1 航空流通の歴史　8.2 グローバル・ディストリビューション・システムの誕生　8.3 GDSの合併・統合・売却　8.4 インターネットの台頭によるGDS環境の変化　8.5 オンライン旅行代理店の台頭　8.6 NDC(New Distribution Capability)　8.7 まとめ
	第9章国際航空輸送における公共政策
	9.1 航空協定　9.2 国有航空会社　9.3 グローバル・アライアンス　9.4 M&Aによる統合　9.5 まとめ
	第10章将来の展望
	10.1 周期的利益　10.2 環境規制と費用　10.3 航空商品の流通における混乱　10.4 複雑な組織構造　10.5 ガバナンス　10.6 進化する航空会社の戦略　10.7 断片化した業界