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書誌情報サマリ
書名 |
自動車用エンジンの冷却工学
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著者名 |
橋本 武夫/著
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著者名ヨミ |
ハシモト タケオ |
出版者 |
山海堂
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出版年月 |
2007.10 |
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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
No. |
所蔵館 |
配架場所 |
請求記号 |
資料番号 |
資料種別 |
状態 |
個人貸出 |
在庫
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1 |
東部図書館 | 書庫別A | 5372/8/ | 2102081111 | 一般 | 在庫 | 可 |
○ |
書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
タイトルコード |
1000001787989 |
書誌種別 |
図書 |
書名 |
自動車用エンジンの冷却工学 |
書名ヨミ |
ジドウシャヨウ エンジン ノ レイキャク コウガク |
叢書名 |
MECHANISM SERIES
|
言語区分 |
日本語 |
著者名 |
橋本 武夫/著
|
著者名ヨミ |
ハシモト タケオ |
出版地 |
東京 |
出版者 |
山海堂
|
出版年月 |
2007.10 |
本体価格 |
¥2200 |
ISBN |
978-4-381-02325-4 |
ISBN |
4-381-02325-4 |
数量 |
158p |
大きさ |
22cm |
分類記号 |
537.2
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件名 |
自動車エンジン
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注記 |
文献:p156 |
内容紹介 |
エンジンの熱発生源から、冷却メカニズム、熱発生源に影響する要素まで、自動車のエンジンを考えるときに避けて通れない冷却システムについて、技術者の視点から、図やデータを用いてやさしく解説する。 |
著者紹介 |
1938年東京都生まれ。プリンス自動車工業(株)及び日産自動車(株)にて車両冷却・熱害実験に従事。日本サーモスタット(株)に出向後も、技術開発部にてサーモスイッチ等の実験に携わる。 |
内容細目
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