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書誌情報サマリ

書名

交通計画のための新パラダイム 

著者名 飯田 恭敬/著
著者名ヨミ イイダ ヤスノリ
出版者 技術書院
出版年月 2008.3


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No. 所蔵館 配架場所 請求記号 資料番号 資料種別 状態 個人貸出 在庫
1 西部図書館一般開架5141/19/1102102677一般在庫 

書誌詳細

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タイトルコード 1000001838063
書誌種別 図書
書名 交通計画のための新パラダイム 
書名ヨミ コウツウ ケイカク ノ タメ ノ シンパラダイム
交通ネットワーク信頼性とOD交通量逆推定
言語区分 日本語
著者名 飯田 恭敬/著
著者名ヨミ イイダ ヤスノリ
出版地 東京
出版者 技術書院
出版年月 2008.3
本体価格 ¥3000
ISBN 978-4-7654-3276-4
ISBN 4-7654-3276-4
数量 162p
大きさ 22cm
分類記号 514.1
件名 道路計画   交通調査
注記 文献:p157~159
内容紹介 交通情報が確率値で提供されれば交通流が安定化するが、現在の便益算定では道路新設の効果が過小評価されている。交通変動を考慮した交通計画の必要性と方法論を提起する。



内容細目

No. 内容タイトル 内容著者1 内容著者2 内容著者3 内容著者4
1 第1章 交通計画の新たな展開
2 1.1 研究発展に必要な本質的視点
3 1.2 交通ネットワーク信頼性の必要性
4 1.3 交通量配分手法の再考
5 1.4 OD交通量逆推定の革新性
6 1.5 新パラダイムの意図と構成
7 第2章 交通ネットワーク信頼性
8 2.1 交通ネットワーク信頼性の意義
9 2.2 交通ネットワーク信頼性の指標
10 2.3 連結信頼性
11 2.4 所要時間信頼性
12 第3章 OD交通量逆推定
13 3.1 OD交通量逆推定の背景と意義
14 3.2 ネットワーク構造とゾーニングの整合性
15 3.3 OD交通量逆推定の新モデルの特徴
16 3.4 重力モデルによる方法
17 3.5 車両番号照合による方法
18 3.6 ノード集中推移確率内生化による方法
19 3.7 プローブカーデータによる方法
20 3.8 各種モデルの組合せによる方法
21 3.9 交通計画への新しい貢献
22 第4章 実用化に向けての課題
23 4.1 交通ネットワーク信頼性
24 4.2 OD交通量逆推定
25 4.3 交通計画発展への期待

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2008
514.1
道路計画 交通調査
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