タイトルコード |
1000100867173 |
書誌種別 |
図書 |
書名 |
東アジアのなかの満鉄 |
書名ヨミ |
ヒガシアジア ノ ナカ ノ マンテツ |
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鉄道帝国のフロンティア |
言語区分 |
日本語 |
著者名 |
林 采成/著
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著者名ヨミ |
リン サイセイ |
出版地 |
名古屋 |
出版者 |
名古屋大学出版会
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出版年月 |
2021.1 |
本体価格 |
¥7800 |
ISBN |
978-4-8158-1013-9 |
ISBN |
4-8158-1013-9 |
数量 |
8,628p |
大きさ |
22cm |
分類記号 |
686.2225
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件名 |
南満洲鉄道
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注記 |
文献:p583〜598 |
内容紹介 |
満鉄は、どのように「満鉄型」と呼ばれる技術体系を創り出し、どのような鉄道運営体制を中国大陸で構築したのか。満鉄の本業たる鉄道業に焦点を絞り、その歴史的意味合いを東アジア鉄道史の観点から考察する。 |
著者紹介 |
1969年韓国生まれ。東京大学大学院経済学研究科博士課程修了。立教大学経済学部教授。博士(経済学)。著書に「戦時経済と鉄道運営」など。 |
目次タイトル |
序章 鉄道帝国と満鉄 |
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1 鉄道帝国のフロンティアとしての満鉄 2 満鉄史における鉄道研究 3 植民地経済史研究との接点 4 本書の構成 |
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第Ⅰ部 技術と効率 |
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第1章 満鉄における鉄道事業の展開と経営実態 |
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はじめに 1 満鉄の成立と鉄道投資の特徴 2 輸送効率の向上と経営安定化 3 中東鉄道の輸送実態と経営成績 4 委託経営による鉄道網の拡張と経営パフォーマンス おわりに |
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第2章 全要素生産性(TFP)比較分析 |
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はじめに 1 日本帝国における鉄道業の歴史的展開 2 インプットとアウトプットの推定方法 3 インプットとアウトプットの比較 4 相対的全要素生産性と利潤率の推計 おわりに |
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第3章 「満鉄型」技術の形成と洗練化 |
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はじめに 1 満鉄の設立と技術の導入 2 技術蓄積と自家製作 3 全満洲鉄道化と技術の拡散 4 戦時型技術とその戦後史的限界 おわりに |
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第Ⅱ部 労働と賃金 |
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第4章 労働力構成と労務管理 |
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はじめに 1 労働力の移動と構成変化 2 系統別・身分別配置と内部養成 おわりに |
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第5章 賃金制度の形成と変容 |
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はじめに 1 賃金制度の形成と第一次世界大戦のショック 2 賃金制度の大改革とその構造的特徴 3 満洲事変後の国線編入と賃金制度の変容 4 戦時下の賃金制度の変容とその帰結 おわりに |
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第6章 満鉄鉄路総局における人的運営 |
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はじめに 1 在満中国鉄道の人的運営と満洲事変の勃発 2 満鉄鉄路総局の設置と人的運営 おわりに |
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第7章 社員会の組織と運営 |
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はじめに 1 満鉄社員の危機感と社員会の成立 2 社員会の組織と待遇改善 3 満洲事変の勃発と社員会の組織的拡張 4 戦時下の社員会の動員と組織再編 おわりに |
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第Ⅲ部 拡張と戦争 |
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第8章 第一次世界大戦以降の山東鉄道 |
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はじめに 1 ドイツの鉄道敷設とその運営 2 日本の鉄道占領と鉄道管理体制 3 中国への返還と鉄道運営方式の特質 おわりに |
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第9章 満洲国国有鉄道の委託経営 |
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はじめに 1 満洲事変前の満洲鉄道 2 満洲事変の勃発と満鉄の動員 3 満鉄鉄路総局の設置と満洲国国有鉄道の委託経営 4 満鉄鉄路総局の職制改正と鉄道運営の統一化 5 満鉄鉄道総局の設置と全満洲鉄道の一元化 おわりに 補論 |
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第10章 鉄道警護と鉄道愛護運動の展開 |
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はじめに 1 満洲事変と鉄道警護 2 鉄道愛護運動と「民路合作」 おわりに |
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第11章 戦時下満鉄の輸送戦 |
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はじめに 1 日中全面戦争と軍事動員 2 アジア・太平洋戦争と戦時陸運非常体制 おわりに |
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第Ⅳ部 解放と再編 |
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第12章 ソ連軍の満鉄接収と国民政府の東北鉄路管理 |
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はじめに 1 ソ連軍の占領と満鉄の接収 2 ソ連軍の撤退と国府側の鉄道再編 3 東北鉄路の施設復旧と国府側の鉄道運営 おわりに |
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第13章 中国共産党の「新型鉄路」と新中国建設 |
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はじめに 1 東北鉄路総局の設置と人的運営の展開 2 鉄道運営の実態と国共内戦の展開 3 新中国の鉄道部と鉄道輸送・復旧の一元的運営 おわりに |
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第14章 新中国鉄道における大躍進運動と文化大革命 |
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はじめに 1 大躍進運動期の鉄道投資と労務対策 2 文化大革命期の無政府主義と鉄道輸送の展開 3 全要素生産性(TFP)分析と経営収支分析 おわりに |
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終章 東アジア鉄道史のなかの満鉄 |
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1 鉄道技術の移植と伝播 2 高収益性の実現と大陸政策の担い手 3 植民地鉄道と植民地類型 4 戦争動員と輸送力の事前的配分 5 敗戦と内戦の中での鉄道の戦後再編 6 技術体系としての戦後中国鉄道 |