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書誌情報サマリ

書名

自動車工学 

著者名 樋口 健治/監修
著者名ヨミ ヒグチ ケンジ
出版者 東京電機大学出版局
出版年月 2011.10


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No. 所蔵館 配架場所 請求記号 資料番号 資料種別 状態 個人貸出 在庫
1 中央図書館一般開架537/10/0106294492一般在庫 

書誌詳細

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タイトルコード 1000002235473
書誌種別 図書
書名 自動車工学 
書名ヨミ ジドウシャ コウガク
版表示 第2版
言語区分 日本語
著者名 樋口 健治/監修   横森 求/監修   自動車工学編集委員会/編著
著者名ヨミ ヒグチ ケンジ ヨコモリ モトム ジドウシャ コウガク ヘンシュウ イインカイ
出版地 東京
出版者 東京電機大学出版局
出版年月 2011.10
本体価格 ¥2600
ISBN 978-4-501-41910-3
ISBN 4-501-41910-3
数量 10,205p
大きさ 22cm
分類記号 537
件名 自動車
内容紹介 自動車の基礎である「走る」「曲がる」「止まる」に重点を置き、エンジン性能や走行性能などの理論に始まり、振動や乗り心地から操縦性と安全性までを網羅。最新の人間工学、オートバイ技術の情報も盛り込む。



内容細目

No. 内容タイトル 内容著者1 内容著者2 内容著者3 内容著者4
1 第1章 自動車一般
2 1.1 自動車とはなにか
3 1.2 自動車のスタイルと基本構造
4 第2章 エンジンの性能
5 2.1 往復動ピストンエンジンの作動
6 2.2 オットーサイクルのp-v線図とシリンダ内圧力
7 2.3 エンジン出力
8 2.4 平均有効圧力
9 2.5 エンジン出力特性
10 2.6 ピストン運動
11 2.7 シリンダ内ガス圧力
12 2.8 シリンダ内ガス交換
13 2.9 シリンダ内ガスの圧縮
14 2.10 エンジンの燃焼
15 2.11 燃料出力と熱効率
16 2.12 エンジンの出力
17 2.13 排気系統
18 2.14 潤滑
19 2.15 冷却
20 2.16 始動装置
21 2.17 発電装置
22 2.18 蓄電池
23 2.19 ハイブリッドエンジン,他
24 2.20 電動機
25 2.21 ガスエンジン
26 第3章 動力伝達機構と懸架装置および操縦装置
27 3.1 クラッチ
28 3.2 トランスミッション
29 3.3 運転操作の簡略化(オートマチックトランスミッション,CVT)
30 3.4 懸架装置
31 3.5 操縦装置
32 第4章 車体およびタイヤの力学
33 4.1 空気力学
34 4.2 車体の安全構造
35 4.3 タイヤの力学
36 第5章 運動性能
37 5.1 走行抵抗
38 5.2 動力性能
39 5.3 惰行性能
40 5.4 制動性能
41 5.5 オートバイの運動
42 第6章 操縦性と安定性
43 6.1 自動車運動の座標軸の定義
44 6.2 タイヤの特性
45 6.3 定常円旋回運動
46 6.4 過渡運動
47 6.5 限界性能
48 6.6 駆動方式別の旋回性能特性
49 6.7 4輪駆動車(4WD)の旋回性能
50 6.8 4輪操舵車(4WS)
51 6.9 オートバイの旋回運動
52 第7章 自動車人間工学
53 7.1 ドライバーの運転状況
54 7.2 運転性能と操縦性,安定性のフィーリング
55 7.3 ドライバー・乗員の快適性
56 7.4 運転時の視覚情報と視認性
57 7.5 ドライバーの運転挙動の把握とその評価

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2011
537
自動車
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