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蔵書情報

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所蔵数	1	在庫数	0	予約数	0

書誌情報サマリ

書名	ドイツ路面電車ルネサンス
著者名	田村伊知朗／著
著者名ヨミ	タムライチロウ
出版者	論創社
出版年月	2024.7

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資料情報

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No.	所蔵館	配架場所	請求記号	資料番号	資料種別	状態	個人貸出	在庫
1	西部図書館	一般開架	6818/40/	1102822622	一般	貸出中	可	×

書誌詳細

この資料の書誌詳細情報です。

タイトルコード	1000101175338
書誌種別	図書
書名	ドイツ路面電車ルネサンス
書名ヨミ	ドイツロメンデンシャルネサンス
	思想史と交通政策
言語区分	日本語
著者名	田村伊知朗／著
著者名ヨミ	タムライチロウ
出版地	東京
出版者	論創社
出版年月	2024.7
本体価格	￥３８００
ISBN	978-4-8460-2303-4
ISBN	4-8460-2303-4
数量	341p
大きさ	20cm
分類記号	681.8
件名	都市交通　路面電車　交通-ドイツ
注記	文献:p262〜283
内容紹介	1990年代の旧西ドイツ、そしてドイツ再統一以後の旧東ドイツで生じた路面電車ルネサンス。都市交通政策及び近代思想史のコンテキストにおいて路面電車ルネサンスの意義を再吟味する。巻末にドイツ語要約を付す。
著者紹介	香川県高松市生まれ。法政大学大学院社会科学研究科社会学専攻博士後期課程修了。北海道教育大学名誉教授。博士(社会学)。近代思想史専攻。著書に「近代ドイツの国家と民衆」など。
目次タイトル	第一章近代交通総論
	はじめに　第一節近代における交通学　第二節近代思想史における交通概念　第三節前近代における移動性　第四節近代における移動性　第五節近代における高速性　おわりに
	第二章近代都市の交通手段
	はじめに　第一節路面電車の歴史的位相　第二節路面電車の展開　第三節路面電車の衰退とバスの台頭　第四節バスの衰退と動力化された個人交通の台頭　第五節自動車と個人的自由　第六節自動車と社会的ヒエラルヒー　おわりに
	第三章西ドイツの歴史的現実態における自動車
	はじめに　第一節ナチズムの神話的美意識の継承　第二節国民車という神話的美意識の形成　第三節戦前の官僚機構の継承と東西ドイツの同一性　第四節文化的規範としてのアメリカ合衆国　第五節路面電車の廃止と政治家　おわりに
	第四章動力化された個人交通の進展による都市構造の変容
	はじめに　第一節都市中心部の変容　第二節都市中心部における駐車空間の拡大　第三節交通計画者の官僚制的合理性　第四節都市郊外の拡大と都市機能の分離　第五節農村の都市化と農地の譲渡　第六節交通縮減の思想の生成　第七節交通縮減の思想と都市構造　おわりに
	第五章人間的自然に対する道路交通の否定的作用
	はじめに　第一節エコロジー問題と都市交通　第二節人間的自然に対する間接的破壊としての自然環境の破壊　第三節人間的自然に対する直接的破壊としての交通事故　第四節人間的自然に対する直接的破壊としての騒音　おわりに
	第六章後期近代における公共性の生成と公共交通
	はじめに　第一節個人の原子化の進展　第二節原子化された個人と公共性の構築　第三節都市に関する全体知と公共交通　第四節自動車の社会的規範力の衰退　第五節アメリカ合衆国の社会的規範力の衰退　おわりに
	第七章路面電車ルネサンスの生成とその試行の挫折
	はじめに　第一節路面電車と地下鉄の競合　第二節路面電車と地下鉄の差異　第三節都市構造及び都市住民に対する路面電車の親和性　第四節路面電車ルネサンスの困難性と意識構造　第五節路面電車ルネサンスの困難性と都市の諸上位審級　おわりに
	第八章後期近代における交通学方法論
	はじめに　第一節後期近代の学問形式　第二節交通学方法論としての統合科学　第三節研究史における本研究の意義　おわりに